Brutus ist ein bekanntes Experimentalfahrzeug, das von Studenten der Technischen Universität München in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen WARR (Wissenschaftliche Arbeitsgemeinschaft für Raketentechnik und Raumfahrt) entwickelt wurde.
Das Hauptmerkmal von Brutus ist sein Hybridantrieb, der aus einer Kombination von Elektromotor und Raketenantrieb besteht. Der Elektromotor treibt die Vorderräder an und ermöglicht einen sparsamen und umweltfreundlichen Betrieb auf der Straße. Die Raketenantriebe werden hauptsächlich für Rennstrecken und Beschleunigung genutzt und bieten eine außergewöhnliche Leistung.
Das Fahrzeug wurde speziell für den studentischen Wettbewerb "Formula Student" (heute bekannt als "Formula SAE") entwickelt. Das Ziel des Wettbewerbs ist es, ein Formelrennauto zu konstruieren und zu bauen, das sowohl in den Bereichen Beschleunigung, Geschwindigkeit als auch Handling erfolgreich ist.
Brutus verfügt über eine Reihe von Innovationen, die ihn von anderen Fahrzeugen abheben. Dazu gehören aerodynamische Verbesserungen, eine maßgeschneiderte Fahrdynamik und eine hochmoderne elektronische Sensorik.
Das Fahrzeug hat bereits einige Erfolge erzielt und wurde bei verschiedenen internationalen Wettbewerben ausgezeichnet. Es ist ein Beispiel dafür, wie Studenten ihre ingenieurwissenschaftlichen Fähigkeiten einsetzen und innovative Lösungen entwickeln können, um die Mobilität der Zukunft voranzutreiben.
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